【星岛网讯】美国“发现”号航天飞机将于6月1日发射升空，此次飞行的主要任务是将日本“希望”号实验舱的主体部分送至国际空间站，这是美国航天史上首次派航天飞机“专为日本服务”。>>日本宇宙开发“非军事”原则松动

    日本共同社报道，“希望”号在国际空间站的建设分为三个阶段，此次作业属于第二阶段，也是最关键的阶段。日本将派首次参加航天飞行的宇航员星出彰彦随“希望”号一同升空。

　　此次飞行的主要任务基本都与“希望”号有关，是美国航天史上首次派航天飞机“专为日本服务”。星出表示，此次将使用机械臂将“希望”号中最为核心的舱内实验室安装到空间站上，任务重大。此行还配备“希望”号专用的机械臂，任务完成后，整个实验舱投入使用的准备工作便基本完成。

　　总体而言，此次作业就是将舱内实验室对接安装到空间站上，并将3月临时安装的储藏室固定到最终确定位置。此外，宇航员还将对实验装置的设置和操作进行调试，将设备调整到随时可以进行实验的状态。

　　顺利升空后，第一个遇到的重点问题是在飞行第4日完成实验室的安装。该舱全长11.2米，直径4.4米，规模在空间站构成设施中堪称最大。由于航天飞机货舱内对象之间的空隙仅数厘米，为使安装过程中不损伤装备，操作必须极为小心谨慎。星出本人也认为这是“最大的难题”，忍不住要为自己捏一把汗。由于操作要求极高，他将选用关节更多、动作更为精细的空间站机械臂，而弃用发现号的机械臂。

　　配备通信系统的实验舱安装好后日本国内可直接向“希望”号发送指令。飞行第5日，宇宙航空研究开发机构筑波宇宙中心（茨城县筑波市）将首次向实验室发送指令，尝试启动两组电气系统中的一组。

　　接下来星出也将进入实验室，并通过空间站的对接舱将先前运送至储藏室内的计算器和实验装置移至实验室。实验装置最终确定为7类，目前保管室里已有“细胞培养装置”和“流体物理实验装置”等6类装置。剩余的一类装置计划将由日本最新开发的无人补给器“HTV”负责运送。

　　之后，宇航员将启动第二个电气系统和专用机械臂。机械臂的启动实验预定将于飞行的后半程进行。星出的同事将使用空间站的机械臂对临时安装的储藏室进行移位。至此，“希望”号的安装已临近完工，只要等待预计于明年春天运抵的舱外实验装置。若各项计划得到顺利执行，“发现”号航天飞机将于日本时间15日零时许返回肯尼迪宇航中心。